Co to takiego?

Klimatyzacja jedno z najlepszych osiągnięć współczesnej motoryzacji. Sprawdza się szczególnie podczas długiej jazdy w słoneczny, upalny dzień. Co zrobić, kiedy urządzenia zapewniające optymalną temperaturę w samochodzie nie działają tak jak trzeba? Wystarczy zgłosić się do nas. Cito Wrocław to kompleksowy serwis klimatyzacji samochodowej, który pozwoli cieszyć się optymalną temperaturą w kabinie auta przez długi czas.

Naprawa i napełnianie klimatyzacji samochodowej

W szczególności do naszych usług należą naprawa i napełnianie klimatyzacji samochodowej. Jesteśmy profesjonalistami, którzy swoją wiedzę i umiejętności wykorzystują z pasją. Działamy tak, aby klient na każdym etapie naprawy wiedział co dzieje się z jego samochodem. Dlatego zanim Państwo zdecydują umówić się z nami na spotkanie, zapraszamy do przeczytania krótkiego opisu działania stacji obsługi klimatyzacji, którą posiadamy w naszym warsztacie.

Serwis klimatyzacji samochodowej we Wrocławiu – tylko z CITO

Cito Wrocław to gwarancja sprawnego, szybkiego i rzetelnego serwisu klimatyzacji samochodowej oraz cennik, który pozytywnie zaskoczy każdego klienta.
Urządzenia do obsługi klimatyzacji nie zawsze są w stanie zapewnić całkowitą obsługę układu. Problem dotyczy głównie nowoczesnych samochodów, posiadających skomplikowane systemy elektroniczne. Nasze stacje do obsługi klimatyzacji wyposażone są w analizator czynnika chłodniczego, kontrolując czystość oraz jakość gazu, dlatego bez obaw dajemy państwu gwarancje jakości. Ponadto dysponujemy systemem diagnostyki kompresorów o zmiennej geometrii, natomiast Nano Service Clima podłączony do gniazda OBD II w państwa aucie, umożliwia nam pełny wgląd w system sterowania klimatyzacją.

Pracujemy na urządzeniach Texa wyposażonych w drukarkę, analizator czystości gazu. Wydruk z przebiegu konserwacji ma na celu przedstawienie procesu obsługi, stopnia wydajności i oczywiście rzetelnego wykonania usługi.

W Cito przeprowadzamy konserwacje pojazdów z czynnikiem chłodniczym R12,  R134a oraz najnowszym  R1234yf. Pojazdy elektryczne i hybrydowe z elektryczną pompą czynnika roboczego.

Identyfikator czynnika chłodniczego.  

Wykonując konserwacje klimatyzacji w naszym warsztacie, mają państwo gwarancje czystego czynnika roboczego, bez domieszek nieodpowiednich gazów.

Sposób odróżniania, identyfikacji właściwego czynnika jest opatentowany przez Texa, a wynika z długoletniego doświadczenia w produkcji urządzeń do analizy spalin. Skuteczność odczytu jest bardzo wysoka i jak wspominałem, identyfikator jest w stanie wykryć obecność innego gazu przy jego domieszce powyżej 1,5%

Identyfikacja jest uruchamiana automatycznie, jeśli identyfikator jest zainstalowany w stacji klimatyzacji. Test trwa mniej niż 2 minuty, czyli naprawdę krótko. Najważniejsze jest jednak to, że urządzenie potrzebuje do wykonana analizy mniej niż 1g czynnika. To jest bardzo istotne w przypadku wykrycia w samochodzie gazu R1234yf, który na dzień dzisiejszy jest dość drogi. To daje gwarancję naprawdę małych strat czynnika.

 Jakie uszkodzenia może spowodować niewłaściwy czynnik.  Objawy można podzielić na te widoczne i ukryte. „Widoczne” to np. słabsza wydajność układu klimatyzacji, niestabilna praca, przerwy w pracy itp. Objawy ukryte mogą pojawić się po dłuższym czasie użytkowania układu klimatyzacji. Są to np. ubytki czynnika spowodowane rozszczelnieniem układu. Bywały nawet przypadki pożaru samochodu z nieszczelnym układem klimatyzacji, będące efektem zapłonu propan-butanu, którym układ był napełniony.

HERMETYCZNE I WYMIENNE POJEMNIKI NA OLEJ.

Gwarancja czystego i świeżego oleju. 

Standardowe pojemniki, które nie są hermetyczne, zawsze zawierają pewien procent powietrza, a cząsteczki wody zawarte w powietrzu mieszają się z olejem, powodując jego zawilgocenie. Specjalne, opatentowane pojemniki na olej, które zapobiegają zawilgoceniu oleju. Pojemniki te są wymienne, ponieważ specjalne zabezpieczenie eliminuje dostęp nadmiernej ilości powietrza podczas każdorazowego poboru oleju.

CZYSZCZENIE PRZEWODÓW STACJI

Aby zagwarantować bezpieczeństwo i wydajność, należy bezwzględnie zapobiegać kontaktowi różnych typów oleju i czynnika chłodzącego między sobą. Dlatego też stacja do obsługi klimatyzacji powinna dokonać samooczyszczenia. Urządzenia na których pracujemy, posiadają taką funkcje.

AUTOMATYCZNE ROZPOZNAWANIE POJEMNIKÓW

Pojawienie się nowych typów pojazdów, w szczególności tych hybrydowych, doprowadziło do wprowadzenia zastosowania różnych typów olejów, w zależności od układu klimatyzacji w pojeździe (np. PAG lub POE). Zastosowanie nieprawidłowego typu oleju jest niebezpieczne i szkodliwe, dlatego też mechanik musi wyeliminować ryzyko ewentualnego błędu. Nasza stacja rozpoznaje typ oleju, wykorzystując informacje z bazy danych o pojazdach i informuje o ewentualnym zastosowaniu nieprawidłowego pojemnika z olejem.

Obsługiwane modele samochodów, w których jest stosowany R1234yf. Wszystkie nowo homologowane pojazdy od 2013 r.

• Alfa Romeo 4C, Giulia, Stelvio
• BMW i3
• Cadillac ATS
• Cadillac SRX
• Chevrolet Malibu
• Chevrolet Trax
• Citroen C4 Picasso
• Hyundai i10
• Hyundai i30
• Hyundai Santa Fe
• Infiniti Q50
• Jeep Cherokee
• Kia Carens/Rombo
• Kia Cee’d
• Kia Optima
• Kia Sorento
• Lexus GS 250/450h
• Lotus Elise
• Lotus Exige S
• Maserati Quattroporte GTS
• Mazda CX-5
• Mitsubishi Space Star
• Nissan Note
• Opel Mokka
• Peugeot 301
• Peugeot 308
• Range Rover
• Range Rover Sport
• Renault ZOE
• Subaru BRZ
• Subaru Forester
• Subaru Impreza
• Suzuki SX4 S-Cross
• Tesla Model S
• Toyota GT 86
• Toyota Prius plus